Savaş kazandıran taşıt Willys MB Restorasyonu

Konu başlığımızın kahramanı Willys MB ise hurda 1950 model Willys üzerinden yapılan çalışmanın ürünü olarak ortaya çıktı. 2014 Mayıs ayın...

Konu başlığımızın kahramanı Willys MB ise hurda 1950 model Willys üzerinden yapılan çalışmanın ürünü olarak ortaya çıktı. 2014 Mayıs ayında başlayan çalışma aralıksız bir şekilde Kasım 2015 tarihine kadar devam etti ve hurda araç da dahil yaklaşık olarak 62.000TL harcama yapıldı. Aracın sahibi tarafından gerçekleştirilen bu hassas çalışma sayesinde biz de fabrikadan yeni çıkmışcasına orijinalliği korunarak harika bir şekilde restore edilen bu efsaneye binme fırsatını bulduk. 

WILLYS MB RESTORASYONU

Her noktası 1944 model Willys MB'ye sadık kalınarak elden geçirilen ve dünya çapındaki bir çok hayranının bile saygı duyacağı nitelikte olan bu restorasyonda emeği geçen herkesi tebrik ediyor ve emeği geçenlere teşekkür ediyoruz. Aracın kesinlikle satılık olmadığını da belirtmek isteriz.
  • Willys MB Restoratörü
    •  Gazi Üniversitesi Öğretim Görevlisi Dr. Ogan Kırsaçlıoğlu
  • Ustalar
    • Mekanik: Rauf Yalçın, Vahit Yalçın (Ahir Oto, Hurdacılar Sitesi / Ankara)
    • Kaporta: İlyas Çavent (Çavent Kaporta, Şaşmaz Oto Sanayi Sitesi / Ankara)
    • Boya: Kazım Usta (Karadeniz Oto, Başkent Oto Sanayi Sitesi / Ankara)
    • Elektrik: Dursun Usta (İvedik Sanayi Sitesi / Ankara)
  • Parça Teminleri
    • Ahir Oto, Hurdacılar Sitesi / Ankara
    • Yaman Jeep, İstanbul
    • And Otomotiv, Başkent Oto Sanayi Sitesi / Ankara
    • Yılmaz Güden (Askeri Hurdalar), Hurdacılar Sitesi / Ankara
    • Ron Fitzpatrick Jeep Sales, www.vintagejeeps.com, USA
  • Emeği Geçenler
    • Parça temini: Selçuk Salmanoğlu, Hasan Börekçi
    • İlkyardım çantası ve markalama: Bülent Dülgeroğlu
    • Tamir bakım kitabı ve yağlama emri: Muhammed Tutan
    • Söküm: Hakan Yıldız,Oğuz Kırsaçlıoğlu
    • Kemer aksamı: Soner Çapoğlu
    • Döşeme montajı: Fatih Ayaz
ARACIN İLK HALİ


SÖKÜM




KAPORTA





MACUN VE ASTAR





BOYA


ŞASİ












MOTOR









AKTARMA





MONTAJ












ELEKTRİK





AKSESUAR








Aracın son hali için lütfen sayfa sonuna doğru devam ediniz

2. Dünya Savaşı ve Willys MB

1939 Eylül ayında başlayan ve 1945 Eylül ayında sona eren 2. Dünya Savaşı tam 6 yıl sürdü ve Almanya, Japonya ve İtalya'nın bulunduğu cepheye karşı A.B.D, İngiltere, Fransa, Rusya ve Çin (her iki tarafın da küçük tarafları belirtilmemiştir) mücadele verdi. Oldukça yıkıcı geçen bu mücadele sonunda her iki taraftan 24 milyonu asker ve 49 milyonu sivil olmak üzere toplamda 73 milyon insan hayatını kaybetti. Bu rakam neredeyse ülkemiz nüfusu kadar. 

Dünyadaki teknolojilerin gelişmesinde en büyük pay sahibi de genelde savaşlar ve savaş teknolojileri olmuştur. Özellikle kara, hava ve deniz taşıt teknolojileri bu tip dönemlerde verilen üstünlük mücadelesi sonucu çok daha kısa zamanda ortaya çıkmıştır. 2. Dünya Savaşı sırasında da resmen bir teknoloji patlaması yaşanmış ve günümüzde kullandığımız bir çok teknoloji bu dönemde ortaya çıkmıştır. Bu teknolojilere bazı örnekler ise; radar, radyo bazlı navigasyon, jet uçağı, sentetik yağ, bilgisayar (şifre çözücü olarak) ve nükleer güç olarak verilebilir.


Günümüze yön veren bu tip teknolojilerin haricinde savaşlar bir de farklı otomobil sınıflarının doğmasına neden olmuştur. Bu konudaki en iyi örnek olarak da "Savaş Kazandıran Taşıt" ünvanına layık görülmüş olan Willys MB modelidir. 2. Dünya Savaşı süresince toplam 648,000 adet (Willys MB 361,000adet ve Ford GP 278,000adet) üretilen bu taşıt günümüzün SUV modellerinin tümünün atası konumundadır ve "Otomobil tarihine yön veren en önemli 5 model" arasında gösterilebilir.


Daha sonra ise Willys ismi Jeep olarak değiştirilmiştir. Jeep isminin çıkışı ise oldukça ilginçtir. 2.Dünya Savaşı sırasında kullanılmaya başlandığında Amerikan askerleri tarafından Temel Reis çizgi karakterinin sahip olduğu gizemli bir hayvan olan “Eugene the Jeep” adı ile çağrılmaya başlanır. “Eugene the Jeep” her yere girebilen ve tırmanabilen, çok kabiliyetli bir hayvandır. Askerler Willys MB araçları Eugene the Jeep’e benzettikleri için zamanla bu ismi kısaltarak Jeep olarak söylemeye başlandı ve bunun üzerine 1950 yılında markanın ismi “Jeep” şeklinde tescil edildi. Şu anda FCA (Fiat-Chrsyler) grubu altında faaliyet göstermekte olan markanın panjur tasarımını 75 yıldır değiştirmemiştir. Günümüzde bile tüm dünyada büyük bir hayran kitlesine sahip olan Willys MB'nin günümüze uyarlanan bir konsepti olan Jeep Staff Car oldukça dikkat çekicidir.

Jeep Wrangler Staff Car Concept
Kısa kısa Willys MB
  • Devam Modelleri
    • Willys M38, Jeep CJ-2A, Jeep CJ-3B
  • Motor, şanzıman ve teknik bilgiler
    • 2.2 litre 4 silindir atmosferik-benzinli 61 hp güç 142nm tork
    • Şanzıman
    • 3 ileri, arazi takviyeli
    • Ağırlık :1113kg
    • Boyutlar
      • Uzunluk 3360mm, genişlik 1570mm, yükseklik 1770mm (tente ile)
  • Tüketim
    • 57 litre benzin ile 483km (8.5 litre / 100km)
  • Maksimum Hız
    • 105 km/saat

Restore edilen Willys MB IDEF 2017 Fuarı Browning-Unidef standında 























MARKALAMA (ARAÇ ÜSTÜ YAZILAR)  ÖNCESİ




















TUVTURK MUAYENE





ARACIN SON HALİ














































































İlgili Konular

willys mb restoration 2017994357272325343

Yorum Gönder Yorumlar

Sosyal Medya

Arama

Facebook

item