Yağmurda araç kullanırken nelere dikkat etmek gerekir?

Eylül ayının sonuna yaklaştığımız şu günlerde artık yağmurlu havalar başladı ve bu nedenle de çok daha dikkatli araç kullanmak gereklidir...

Eylül ayının sonuna yaklaştığımız şu günlerde artık yağmurlu havalar başladı ve bu nedenle de çok daha dikkatli araç kullanmak gereklidir. Yağışlı havalarda araç ve yaya güvenliği ciddi şekilde daha düşüktür. Sürüş güvenliğini tekrar sağlayabilmek için bir takım parametrelere dikkat edilmesi kaza yapma ihtimalimizi oldukça azaltır. Biz de yağışların tüm yurtta artmasını fırsat bilerek bu önemli başlıkları listeliyoruz. 

Tek lastik değiştirmek doğru mu?

Aquaplaning - Hydroplaning (Kızaklama) riski nedeniyle su birikintisine yavaş girin
    Lastiklerin, yol üzerinde biriken su üzerinde dönme hareketi yerine kayma hareketi yapmasıdır. Ayrıca lastiğin ön kısmında ani su birikmesi nedeniyle suyun derinliğine bağlı olarak ani yavaşlama gerçekleşir ve kontrol kaybolur. En tehlikeli yol şartlarından birisidir. Biriken suya oldukça yavaş girilmesi ve direksiyonun iki elle daha kuvvetli bir şekilde tutulması gerekir.

    Aquaplaning nedir? Nasıl önlenir?
      Su derinliği ve hız arttıkça yer ile olan lastik teması azalır

      Yeterli diş derinliğine ve basınca sahip lastikler kullanın
        Lastiklerin arabanızın yol ile temasını sağlayan tek bağlantı olduğunu unutmayın. Diş derinliği azalmış ve sertleşmiş lastiklere sahip bir arabanın buz üzerinde kösele ayakkabı giymiş insandan farkı yoktur. Lastik basıncı yanlış olan ve diş derinliği azalmış lastiklerin suda kızaklama yapma ihtimali çok daha yüksektir. İyi lastik can kurtarır.


        Cam ve aynalarınız buğusuz olsun, silecekleriniz camı iyi silsin
          Aracınız etrafında neler olup bittiğini görmek yağışlı havalarda güvenli sürüş için anahtardır. Havalandırma sisteminizin buğu giderici özelliğinin açık olduğuna emin olun. Bu özellik klima açık durumda havalandırma yönü ön cama verildiğinde devrede olur. Ayrıca düzgün silinebilen ön cam için silecek lastiklerinizin iyi olduğuna emin olun.

          Avrupa lastik etiketi ne anlama gelir?



          Hız Sabitleme (Cruise Control) sistemini mutlaka devre dışı bırakın
            Hız sabitleyiciler lastiklerin dönme hareketini hesaplayarak işlem yaparlar. Sistem devrede iken su birikintisine girmeniz durumunda aracın yavaşladığınızı düşünerek hızı arttırır. Bu da aracınızın olmasını beklediğinizden farklı tepkiler vermesine sebep olur.

            Lastik alırken yapılan 3 önemli hata

            Ani ve sert direksiyon ve fren hareketlerinden kaçının
              Aracınızı normal kullanımınıza göre daha daha yumuşak ve kontrollü kullanın. Lastikleriniz ıslak havada yere daha zor tutunacağı için daha önceden ve daha yumuşak bir frene basma tarzı tercih edin. Bu sayede kayma ihtimaliniz azalacaktır. Sert direksiyon hareketleri ise lastiklerinizin kayma ihtimalini arttıracağı için aracınızın kontrolden çıkmasına neden olabilir.

              Farklı offset değerine sahip jant kullanılırsa ne olur?

              Başka bir arabanın arkasından mesafeli sürüşü tercih edin
                Önünüzde seyreden araç yolda biriken su miktarını dağıttığı için arabanıza daha az ıslak bir zemin kalır. Su miktarındaki azalma lastiklerinizin yere daha sağlam basmasını sağlar. Öndeki araç ile güvenli bir seyir ve fren mesafesi bırakarak aracınızı kullanın.

                Lastik hava basıncının yakıt tüketimine, yol tutuşa ve aşınmaya etkileri nelerdir?




                İlgili Konular

                yağmurlu havada araç kullanmak 7707446533895388827

                Yorum Gönder Yorumlar

                emo-but-icon

                Sosyal Medya

                Arama

                Facebook

                item