Silindir başına en çok güç üreten 6 otomobil motoru

İçten yanmalı motorlar, aşırı besleme sistemleri sayesinde artık çok daha yüksek güç üretir hale geldiler ve ayrıca hacim ve silindir sayı...

İçten yanmalı motorlar, aşırı besleme sistemleri sayesinde artık çok daha yüksek güç üretir hale geldiler ve ayrıca hacim ve silindir sayılarında bu sayede azalmalar meydana geldi. Geçmiş yayınlarımızda farklı hacim seçenekleri için güç/hacim ve tork/hacim gibi listelerimiz olmuş, bu doğrultuda birim hacim başına en yüksek güç ve tork üreten motorları sıralamıştık. Şimdi ise benzer bir liste daha oluşturacağız ancak bu sefer 1 adet silindiri başına en fazla güç üreten 6 fabrika çıkışı cadde modelini ve onların motorlarını sıralayacağız. 

Güç/hacim oranı en yüksek 1.600cc altı motora sahip 10 otomobil modeli

Yeni listemizde en dikkat çeken nokta ise şüphesiz düşük hacimli V8 motorların (Ör: McLaren 3.8lt V8 ve Ferrari 3.9lt V8) yer almıyor olması. Öne çıkanlar ise bu 8 motorlar ile aynı motor hacmine sahip olmalarına rağmen 2 adet eksik silindir sunan 6 silindirli motorlar oldu. Diğer taraftan 6 silindirden de 2 eksik silindire sahip 4 silindirli motorlar listemize girmeyi yine başardılar. Abartı değerlere sahip Koenisegg One:1 modeli ise gerçekten de şaşırtıcı bir model. Birkaç gün içerisinde ise bu sefer silindir başına en yüksek tork üreten motorları listeleyeceğiz. 
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglia Verde
    • Motor: 2.9lt çift-turbo benzin
    • Silindir sayısı: V6 
    • Motor gücü: 510ps 
    • Tork: 600nm
    • Ağırlık: 1530kg
    • Güç/hacim: 176ps/lt
    • Tork/hacim: 207nm/lt
    • Güç/ağırlık: 333ps/ton
    • Tork/ağırlık: 392nm/ton
    • 1 silindir başına düşen güç: 85ps/silindir
    • 1 silindir başına düşen tork: 100nm/silindir
    • 1 silindirin hacmi: 0.483lt (yaklaşık yarım litrelik su şişesi kadar)
    • 0-100km/saat hızlanma: 3.9 saniye
    • Maksimum hız: 307km/saat

  • Volvo S60 Polestar

    • Motor: 2.0lt çift-turbo benzin
    • Silindir sayısı: Sıralı 4
    • Motor gücü: 367ps 
    • Tork: 470nm
    • Ağırlık: 1751kg
    • Güç/hacim: 184ps/lt
    • Tork/hacim: 235nm/lt
    • Güç/ağırlık: 210ps/ton
    • Tork/ağırlık: 268nm/ton
    • 1 silindir başına düşen güç: 92ps/silindir
    • 1 silindir başına düşen tork: 118nm/silindir
    • 1 silindirin hacmi: 0.5lt (yarım litrelik su şişesi kadar)
    • 0-100km/saat hızlanma: 4.7 saniye
    • Maksimum hız: 250km/saat (sınırlandırılmış-tahmini 280km/saat)
  • Mercedes AMG A45/CLA45/GLA45

    • Motor: 2.0lt turbo benzin
    • Silindir sayısı: Sıralı 4
    • Motor gücü: 381ps 
    • Tork: 475nm
    • Ağırlık: 1555kg
    • Güç/hacim: 191ps/lt
    • Tork/hacim: 238nm/lt
    • Güç/ağırlık: 245ps/ton
    • Tork/ağırlık: 305nm/ton
    • 1 silindir başına düşen güç: 95ps/silindir
    • 1 silindir başına düşen tork: 119nm/silindir
    • 1 silindirin hacmi: 0.5lt (yarım litrelik su şişesi kadar)
    • 0-100km/saat hızlanma: 4.2 saniye
    • Maksimum hız: 250km/saat (sınırlandırılmış-tahmini 280km/saat)
  • Porsche 911 Turbo S

    • Motor: 3.8lt çift-turbo benzin
    • Silindir sayısı: Boxer 6
    • Motor gücü: 573ps 
    • Tork: 750nm
    • Ağırlık: 1675kg
    • Güç/hacim: 151ps/lt
    • Tork/hacim: 197nm/lt
    • Güç/ağırlık: 342ps/ton
    • Tork/ağırlık: 448nm/ton
    • 1 silindir başına düşen güç: 96ps/silindir
    • 1 silindir başına düşen tork: 125nm/silindir
    • 1 silindirin hacmi: 0.63lt (yarım litrelik su şişesinde küçük bir bardak daha fazla)
    • 0-100km/saat hızlanma: 2.9 saniye
    • Maksimum hız: 330km/saat
  • Nissan GT-R Nismo
    • Motor: 3.8lt çift-turbo benzin
    • Silindir sayısı: V6
    • Motor gücü: 600ps 
    • Tork: 652nm
    • Ağırlık: 1786kg
    • Güç/hacim: 158ps/lt
    • Tork/hacim: 172nm/lt
    • Güç/ağırlık: 336ps/ton
    • Tork/ağırlık: 365nm/ton
    • 1 silindir başına düşen güç: 100ps/silindir
    • 1 silindir başına düşen tork: 109nm/silindir
    • 1 silindirin hacmi: 0.63lt (yarım litrelik su şişesinde küçük bir bardak daha fazla)
    • 0-100km/saat hızlanma: 2.8 saniye
    • Maksimum hız: 315km/saat
  • Koenigsegg One:1
  • Motor: 5.0lt çift-turbo benzin
  • Silindir sayısı: V8
  • Motor gücü: 1360ps 
  • Tork: 1371nm
  • Ağırlık: 1371kg
  • Güç/hacim: 272ps/lt
  • Tork/hacim: 274nm/lt
  • Güç/ağırlık: 992ps/ton
  • Tork/ağırlık: 1000nm/ton
  • 1 silindir başına düşen güç: 170ps/silindir
  • 1 silindir başına düşen tork: 171nm/silindir
  • 1 silindirin hacmi: 0.625lt (yarım litrelik su şişesinde küçük bir bardak daha fazla)
  • 0-100km/saat hızlanma: 2.5 saniye
  • 0-400km/saat hızlanma: 20 saniye
  • Maksimum hız: 400km/saat
SONUÇ

Yukarıdaki 5 modelden de görüleceği gibi tümü turbo benzin motoruna sahip modeller sadece küçük bir su şişesi boyutundaki silindirden 85ps-170ps arası güç ve 100nm-171nm arası tork alabiliyorlar. Bu da aşırı besleme teknolojisinin nerelere geldiğini ve nerelere gidebileceğini açık bir şekilde gösteriyor. Her ne kadar Koenigsegg One:1 modeli, fabrika çıkışı caddelere uygun bir araç olsa da oldukça sıra dışı güç ve tork değerleri ile öne çıkıyor ve listenin diğer modelleri ile rakip olmasa da biz yine de listemizin en üstünde kendisine yer verdik.  Bir sonraki yayınımız ise silindir başına en yüksek tork üreten motorlar olacak. Bakalım turbo-benzin motorlar tork konusunda turbo-dizel motorlar kadar  başarılı mı?


İlgili Konular

silindir başına en çok güç 8320545228060172925

Yorum Gönder Yorumlar

emo-but-icon

Sosyal Medya

Arama

Facebook

item