Yeni Audi RS4 tanıtıldı

Audi'nin ilk RS modeli olan RS2'yi özellikle 90'lı yıllarda gençliğini yaşamış kişiler oldukça iyi bilirler. Bu araç sahip ...


Audi'nin ilk RS modeli olan RS2'yi özellikle 90'lı yıllarda gençliğini yaşamış kişiler oldukça iyi bilirler. Bu araç sahip olduğu turbo motor, yüksek performans ve oldukça dikkat çekici mavi renkli Station kasası ile birçok kişinin hayranlığını kazanmıştı. Ayrıca bu araçtan sonra Audi'nin Station kasada performans modelleri bir gelenek haline gelmişti.


Şimdi ise RS2 modelinin son kasası olarak ifade edebileceğimiz RS4 modeli Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Oldukça kaslı ve sportif bir tasarıma sahip olan modelin mavi rengi ise tam da dedesi RS2'yi onurlandıracak derecede şık duruyor diye düşünüyoruz. 

Gelelim araçtaki en büyük değişime; Bir önceki modelde 4.2lt V8 silindir atmosferik-benzin 450ps güce ve 430nm torka sahip bir motor kullanılırken, yeni RS4'de çok ciddi bir down-sizing operasyonu yapılarak 2.9lt V6 çift-turbo motor kullanılmaya başlanmış. Motorun önemli oranda hacim ve 2 silindir kaybetmesine rağmen gücü 450ps ile aynı kalırken 2 adet turbonun büyük etkisi ile tork değeri 170nm artmış. Üstelik 600nm tork değeri 1900d/d-5000d/d arasında sabit bir şekilde maksimum olarak elde edilebiliyor. Maksimum güç ise 5700d/d-6700d/d arasında maksimum bir şekilde elde edilebiliyor. Bu arada bir alt basamakta yer alan S4 modelinde 3.0lt V6 turbo motor kullanıldığına da hatırlatalım. Yani RS4 hacim olarak Audi S4'ün altına düşmüş. 

Üretilen başarılı güç ve tork değerleri 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman vasıtasıyla öne %40 ve arkaya da %60 oranında aktarılıyor. 1790kg ağırlığı ile bir önceki modelden 80kg daha hafif olan modelin artan gücü ve azalan ağırlığına paralel olarak 0-100km/saat hızlanması da 0.7 saniye daha iyi ve 4.1 saniye olarak açıklanıyor. Ayrıca opsiyonel olarak sunulan bir paketle hız limitörü 280km/saat hızda devreye giriyor. Bu limitör olmasa modelin 300km/saat üzerinden bir hıza çıkması beklenebilir. Ortalama tüketim değeri olarak açıklanan 8.8lt/100km ise bu derece güçlü ve hızlı bir araç için oldukça iyi ve V8 motora sahip bir önceki modelden %17 daha düşük olmasıyla dikkat çekiyor. Kısacası yeni RS4, yüksek hacim ve V8 motor hayranlarına göre olmayabilir ancak sağladığı performansa göre tükettiği yakıt açısından çok daha verimli bir motora sahip.

Audi RS4'ün Station kasası ve performanslı motoru dikkate alındığı zaman ise tek rakibi Mercedes AMG C63 Estate modeli. Station C63'de 4.0lt çift turbo benzin 476ps gücünde bir motor yer alıyor ve 0-100km/saat hızlanmasını 4.2saniyede gerçekleştirebiliyor. Audi RS4 ise bu konuda 0.1 saniyede daha iyi olmasıyla öne çıkıyor. Diğer taraftan C63'ün bir de C63S versiyonu var. Bu araçta aynı motorun 510ps gücünde farklı bir tipi kullanılıyor ve 0-100km/saat hızlanması 4.1saniye olarak açıklanıyor. Yani RS4'ün hızlanma değeri 450ps güce sahip olmasına rağmen oldukça başarılı denilebilir. Son olarak Audi RS4'ün siparişe açıldığını ve Almanya'da 80.000 Euro fiyatla satın alınabildiğini belirtmeden bitirmeyelim. 














































İlgili Konular

YENİLİK 4535901318536578414

Yorum Gönder Yorumlar

Sosyal Medya

Arama

Facebook

item