Yeni BMW 5 Serisi nihayet tanıtıldı ve tanıtılan motor seçenekleri arasında ülkemizi ilgilendiren düşük hacimli bir sürpriz şimdilik yok ancak serinin en üstünde yer alan ve ilk kez önünde M harfi ile tanıtılan M550i modeli gerçekten de sürpriz oldu. Bilindiği üzere M destekli tek 5 Serisi modeli daha önceden M550d modeliydi.
Bu arada “M destekli” ifadesini özellikle kullanıyoruz çünkü örneğin M5 modeli safkan bir M modeli olmasıyla öne çıkıyor. BMW ürün gamında buna benzer hafif olarak tabir edebileceğimiz M modelleri günden güne yaygınlaşıyor ve bu modellere M140i, M240i, M750i ve F10 kasa M550d modellerini gösterebiliriz. Zaten bu modeller BMW’nin model listesinde M modelleri altında değil model numaraları altında gösteriliyor. Diğer taraftan ilk paragrafta da bahsettiğimiz gibi F10 kasa 5 Serisi’nde M550d modeli vardı ancak bu modelde 3.0lt I6 turbo-dizel bir motor bulunuyordu. G30 yani yeni kasada tanıtılan M550i ise benzin motoruna sahip olmasıyla öne çıkıyor. Yani M5 modeli çıkmadan M destekli bir benzin motora sahip model ortaya çıkmış oldu.
Diğer taraftan bu model için hafif M veya M destekli 5 Serisi gibi ifadeler kullanıyor olsak da M550i şaşırtıcı bir şekilde F10 kasa M5 modelinden daha iyi bir hızlanma değerine sahip. 0-100km/saat hızlanmasını 4 saniyede tamamlayan model sahip olduğu bu değer ile F10 M5’den 0.4 saniye daha seri olmasıyla öne çıkıyor. Hacmi henüz açıklanmayan V8 turbo-benzin motor 462ps güce ve 650nm torka sahip olmasıyla öne çıkıyor. Güç ve tork ise 4 tekerlekten çekiş sistemine 8 ileri ZF üretimi otomatik şanzıman vasıtasıyla iletiliyor. Ayrıca ortalama tüketim değeri de 8.9lt/100km olarak açıklanıyor. Bu arada daha önceden 4.4lt olarak kullanılan motorun hacminin açıklanmamasının nedeni BMW’nin 4.0lt V8 motor üzerinde çalışması nedeniyle olabilir diye düşünüyoruz. Yani M550i modelinde bulunan V8 motor büyük bir ihtimalle 4.0lt motor hacmine sahip ve G30 M5 modelinde de kullanılacak.
Açıkçası daha önce 550i adıyla satılan modele M elinin değmiş olması performans değerlerinin gerçekten de uçmasını sağlamış. F10 550i modeline göre sadece 12ps artan motor gücüne rağmen torktaki artış çok daha belirgin. Ayrıca yeni ve karbon-fiber takviyeli platform sayesinde 70kg ve büyüyen boyutlara rağmen de 30kg yani toplamda 100kg ağırlık tasarrufu sağlanmış olmasının bu performans değerlerinde katkısı oldukça fazla. Hatırlanacağı gibi F10 M5 modeli yüksek ağırlığı nedeniyle eleştiriliyordu ve M550i modelinin daha düşük ağırlığı (1885kg) göz önüne alınırsa daha iyi hızlanma değeri nasıl elde edilmiş ortaya çıkıyor diyebiliriz. Bu arada BMW M5 modelinin de 560ps güce ve 1945kg ağırlığa sahip olduğunu belirtmeden geçemeyelim.
Görüleceği gibi BMW M550i xDrive ile bir canavar yaratmış ve bu araç 462ps güce sahipken 0-100km/saat hızlanmasını 4 saniyede tamamlıyorsa 600ps üstünde güce sahip olması beklenen G30 M5’in nasıl bir hızlanmaya sahip olacağı gerçekten de bizde büyük merak uyandırdı.
