2011 yılında piyasaya çıkan F20 kodlu BMW 1 serisi aradan geçen 4 yılın ardından makyajlandı. Değişiklikler gerçekten de kayda değer ve en çok eleştiri alan bölgelere ciddi makyaj operasyonu yapılmış.Özellikle çok da beğenilmeyen ön tasarım neredeyse tamamen değişmiş. Arka tasarımda da tamamen yeni stop grubu kullanılmış. BMW bu tip bir makyaj operasyonun en son E90 kasa kodlu 3 serisinde gerçekleştirmişti.
İç tasarımda ise fazla bir değişikliğe gidilmeyerek sadece küçük dokunuşlarla yetinilmiş. Havalandırma kontrolleri ve ses sistemi çevresindeki piano siyahı parlak kaplama ve havalandırma ızgaralarındaki metal görünümlü trimler eklenerek daha kaliteli ve lüks bir görünüm elde edilmiş. Motorlarda ise yüzümüzü güldürecek değişiklikler geliyor. 1500cc 3 silindirli benzinli ve dizel motorlar ile 1600cc 4 silindirli benzinli motorlar 8 ileri şanzumanla kombine edilecek.
Bu değişikliklerle en büyük rakipleri Mercedes A Sınıfı ve Audi A3 karşısında BMW elini ciddi şekilde güçlendirmiş oldu.
Merakla beklenen 1500cc dizel otomatik 0-100km hızlanmasını 10.3 sn’de tamamlıyor ve 100km’de yaklaşık ortalama 4 litre motorin tüketiyor.
Türkiye’de sunulacak motorlar ise şu şekilde;
116d – 1500cc dizel – 116hp – manuel ve otomatik vites seçeneği – 91.000TL’den başlayan fiyatlarla
118i – 1600cc benzinli – 136hp – otomatik – 91.000TL’den başlayan fiyatlarla
120i – 1600cc benzinli – 177hp – otomatik – 104.000TL’den başlayan fiyatlarla
.jpg)
.jpg)
