Cupra’nın bir model versiyonundan Seat’ın bir alt markası olarak evrilmesi sonrası geçtiğimiz günlerde serinin ilk modeli olan C segmenti Crossover modeli Ateca tanıtılmıştı. Şimdi ise daha önce casus fotoğrafları sızdırılan B segmenti ateşli HB modeli Cupra Ibiza’nın bazı fotoğrafları tanıtıldı. Aslında tanıtılan model için prototip kelimesi kullanılıyor. Ancak bu tip versiyonlar çok büyük oranda üretim versiyonu ile aynı görünüm ve özelliklere sahip olmalarıyla öne çıkıyorlar. Yani marjinal çizgilere sahip konsept modeller ile prototip modelleri karıştırmamak gerekir.
Bu doğrultuda tanıtılan Cupra Ibiza’nın üretim versiyonu ile hemen hemen aynı olacağını söylemek hiç de zor değil. Oldukça sportif bir gövde kitine sahip olan aracın içi de benzer detaylara sahip ancak Ibiza’nın kokpitinde kullanılmış olan ve vurdukça davul gibi öten kokpit plastiğinin, en azından adı ile farklılaşmış bir modelde kaliteli olmasını arzu ederdik.
Tek bir kokpit fotoğrafından anlaşıldığı kadarıyla böyle bir özellik yer almıyor. Halbuki kokpitin ortasında kullanılan kırmızı dikişli suni deri kaplama burada kullanılabilir ve kalite algısı üst düzeye çıkartılabilirdi. Hatta direksiyon ve koltuklarda kullanılan alcantara malzeme seçilse, bu görünüm sportif bir lükse de kavuşturulabilirdi.
Cupra Ibiza motor ve şanzıman
Her ne kadar Cupra modellerinde kullanılacak motorların Seat Sport Engineering Team Touring yarış ekibinin müdahelesi ile şekilleneceği söylentisi daha önceden yer alsa da, en azında geçtiğimiz günlerde tanıtılan Cupra Ateca modelinde böyle bir durum söz konusu olmamıştı.
Bu durumun Ibiza modelinde de değişeceğini sanmıyoruz. Bu doğrultuda yeni VW Polo GTi modelinde de kullanılan 2.0lt turbo-benzin 200ps motorun ve 7 ileri DSG şanzımanın bir değişiklik olmadan kullanılması bekleniyor. Ancak bir söylentiye göre 220ps gücünde bir motor da Cupra Ibiza’da yer alabilir. Bu motor ile Ibiza 0-100km/s hızlanmasını 6.0sn-6.5sn civarında tamamlayabilir.
Son olarak Cupra markası hakkında önemli noktalara değinmeden geçmeyelim. Bazı Seat yetkililerinden edinilen bilgilere göre; Cupra markası Seat’dan daha önce elektrikli modelleri sunmaya başlayabilir. Ayrıca zamanla markanın sunduğu motor ve şanzıman seçeneklerinin de farklılaşacağı ifade ediliyor. Açıkçası bu tip bir uygulama yapılmadığı takdirde, bize göre Seat Cupra versiyonlarını allayıp pullayıp, logo değiştirip bir de Cupra markası ile satmanın pek de bir cazibesi bulunmuyor. Bu nedenle umarız söylenenlerde gerçeklik payı vardır.
