2020 model yılıyla birlikte oldukça işlevsel versiyona kavulan Range Rover Evoque ve Land Rover Discovery ikilisinin pazar paylarında doğrudan artış görebiliriz.
Velar ile birlikte tam anlamıyla bir tasarım devrimi içerisine giren Land Rover ve Ranger Rover modellerini son birkaç yıldır yeni yüzleriyle yollarda görüyoruz. 2018’de Evoque, 2019’da Discovery’nin yeni jenerasyonlarıyla karşımıza çıkan ürün gamına bu yılla birlikte hibrit seçenekler ekleniyor. Giriş seviyesi motor seçeneği sayesinde Türkiye’de de büyük bir alıcı kitlesi potansiyeli barındıran modellerde, 1,5 litrelik üç silindirli benzinli motor standart olarak sunulacak. Önemli bir vergi avantajını getirecek olan bu motora entegre edilen elektrik ünitesiyle birlikte performans verileri ciddi seviyelere ulaşıyor.
Range Rover Evoque ve Land Rover Discovery hibrit için açıklanan teknik özellikler
Ailenin kombinasyon verilerinden önce ilk olarak içten yanmalı motorun tek başına ürettiği verilerden bahsedelim. 1,5 litreli makinenin tek başına yaklaşık 200 PS güç üretiyor olması ilk andan itibaren dikkat çekiyor. 110 PS ile diğer koldan destek veren elektrik motoruyla birlikte ortaya tam anlamıyla 306 PS güç ve 540 Nm torka sahip hibrit versiyonlar ortaya çıkıyor. Evoque P300e adıyla ürün gamıda dahil olacak modelin 0’dan 100’e hızlanması 6,4 saniyede sürecek. Bu rakam Discovery Sport P300e içinse 6,6 saniye olarak netlik kazanıyor.
İşin elektrik ayağı da verimlilik konusunda oldukça başarılı. Nitekim burada hızlı şarj desteği sayesinde 30 dakikada yüzde 80 batarya doluluğa erişebilen modellerden bahsediyoruz. Standart bir kaynak üzerinden ise tam dolum 6 saat 42 dakika sürüyor. Yapılan testlerde Evoque için 66 kilometre Discovery Sport içinse 62 kilometrelik saf elektrik menzilinin yakalanabildiği görülüyor. Tanıtımla birlikte İngiltere merkezli sipariş süreçleri de başlayan modellerin Avrupa pazarının geneline satışları da kısa süre içerisinde başlayacak.
