Dizel mi benzin mi? ; Audi A3 1.6TDi – 1.0TFSi

Yazar
Sekiz Silindir
-
0
4274
Audi A3 dizel mi benzinli mi
Audi A3 dizel mi benzinli mi? Sekizsilindir olarak takipçilerimizden en fazla “Dizel mi? Benzin mi?” sorusunu alıyoruz ve bu doğrultuda dizel motorlu araca daha fazla para vermeye değip değmeyeceği ve ne kadar mesafede aradaki farkın karşılanacağı ile ilgili büyük bir merak söz konusu. Diğer taraftan bu güne kadar bu yönde bir yazımız olmadı çünkü dizel-benzin motor tüketim farkı konusunda o kadar fazla konu yazılıp çizildi ki neredeyse herkesin söylenmiş bir sözü mevcut.
Ancak bu konuda hala istenen cevapların bulunamadığını düşünüyoruz ve biz de bu doğrultuda “Dizel mi? Benzin mi?” sorusunu daha detaylı bir şekilde işlemeye karar verdik. Ancak bunu yaparken çalışmalarımızı marka düzeyine indireceğiz ve marka ve modellerin dizel ve benzin motorları arasındaki fiyat farkını, güncel akaryakıt fiyatları üzerinden fabrika verisi tüketim değerlerini ve günlük hayatta olabileceğini düşündüğümüz gerçek tüketim değerlerini de dikkate alarak amortisman mesafesini hesaplamaya çalışacağız.

Diğer taraftan;

Oldukça kapsamlı bir çalışma olması nedeniyle tüm markaları tek bir seferde değil de yazı dizisi şeklindeki farklı konularla analiz edeceğiz. Yazı dizimizin ilk modeli ise Audi A3 Sedan ve bu aracı seçmemizin nedeni de; Geçtiğimiz aylarda bize Audi A3 Sedan alacağını, ancak hangi motoru seçmesi gerektiği konusunda kararsız kaldığını söyleyen ve bizim tavsiyelerimiz doğrultusunda motor seçimini yapan bir takipçimiz oldu. Bize güvendiği için buradan kendisine teşekkür ediyor be bu konuyu kendisine hediye ediyoruz. Siz de özellikle 0km alacağınız araç için bizden bu tip bir yazı yayınlamamızı isteyebilirsiniz.
Bu arada bunun bir performans karşılaştırması değil, tamamen yakıt tüketimi karşılaştırması olduğunu tekrar belirtmek istiyoruz. Motor seçimi yaparken de birbirleri ile güç olarak denk dizel ve benzin motor seçeneklerini tercih edeceğiz. Bu nedenle de Audi A3 Sedan modelinde 1.0lt TFSI ve 1.6lt TDI motor seçeneklerini tercih ettik. Ancak daha güçlü ve performanslı 1.4lt TSI motoru da unutmadık. (Konunun sonunda)
İlk olarak 2 farklı motor seçeneği ile Audi A3 Sedan aracımızı tanıyalım;
  • 1.0TFSI-  1.0lt turbo-benzin 116ps Dynamic donanım: 147.765TL
    • Fabrika verisi ortalama tüketim: 4.7lt/100km
    • 0-100km/saat hızlanma: 9.7sn
    • Maksimum hız: 206km/saat
  • 1.6TDI –  1.6lt turbo-dizel 116ps Dynamic donanım: 166.972TL
    • Fabrika verisi ortalama tüketim: 4.0lt/100km
    • 0-100km/saat hızlanma: 10.2sn
    • Maksimum hız: 202km/saat
Performans değerleri birbirine oldukça yakın olan Audi A3 1.0TFSI ve A3 1.6TDI’ın fabrika verisi ortalama tüketim değerleri arasında 100km’de 0.7lt fark var. Bu da 1.0lt turbo benzin motorun %17.5 daha fazla tükettiği anlamına geliyor. Diğer taraftan fabrika tarafından belirtilen ortalama tüketim değerleri kullanıma göre değişmekle beraber genellikle %30-%50 oranında daha yüksek gerçekleşiyor. Biz de bu nedenle kendi tecrübe ve duyumlarımıza dayanarak bu değeri %40 daha yüksek seçtik. Yani 1.0lt turbo benzin motorun 6.6lt/100km ve 1.6lt turbo dizel motorun da 5.6lt/100km gerçek ortalama tüketim değerine sahip olduğu düşünülebilir.
Bu arada dikkate almamız gereken bir diğer önemli nokta da dizel ve benzin arasındaki fiyat farkı ve 15.05.2017 tarihi itibariyle İstanbul akaryakıt fiyatları şu şekilde gerçekleşiyor;
  • 95 oktan benzin: 5,08TL/lt
  • Eurodizel eko motorin: 4,39tl/lt
Her iki aracın 100km’de ne kadar yakıt tükettiğine gerçek tüketim değerleri üzerinden bakalım;
  • 1.0lt 1.0lt turbo-benzin
    • Gerçek tahmini ortalama tüketim: 6.6lt/100km
    • 6,6lt/100km x 5,08TL/100km = 33,53TL – 100km mesafedeki tüketim
    • 1 km’de 0,34 kuruş yaklaşık tüketim değeri
  • 1.6lt 1.6lt turbo-dizel 
    • Gerçek tahmini ortalama tüketim: 5.6lt/100km
    • 5,6lt/100km x 4,39TL/100km = 24,58TL – 100km mesafedeki tüketim
    • 1 km’de 0,25 kuruş yaklaşık tüketim değeri
Şimdi her iki araç arasındaki tüketim farkından kaynaklanan harcamayı, iki araç arasındaki fiyat farkı ile karşılaştıralım;
  • 1.6TDI-1.0TSI  fiyat farkı
    • 166.972TL-147.765TL = 19,207TL – 1.0TSI daha ucuz
  • 1.6TDI-1.0TSI  tüketim fiyat farkı
    • 0,34TL/km – 0.25TL/km = 0,09TL/km – 1.6TDI km’de 9 kuruş daha az tüketiyor
19,207TL’lik farkın kapanması için alınması gereken mesafeyi hesaplayalım;
  • 19,207TL / 0,09TL/km = 213,411km

Görüleceği gibi her iki motor tipindeki araçların da fabrika verisi ortalama tüketim değerlerinden %40 daha fazla tükettiği düşünülürse tam 213.411km yol yapıldığı zaman aradaki fiyat farkı kapanıyor. Fabrika verisi tüketim değerlerine göre ise bu değer 304.000km civarında gerçekleşiyor. Yani en iyi ihtimalle 200.000km sonra Audi A3 1.6TDI, 1.0TFSI’a göre avantajlı hale geliyor.

Tabi burada bazı önemli noktalara da değinmeden geçmeyelim;

Dizel motora sahip Audi A3 1.6lt motora sahip olduğu için yıllık 1,035TL ve benzin motora sahip Audi A3 1.0TFSI ise yıllık 646TL Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ödüyor. Bu da dizel motorlu araç için, 1 yılda 389TL daha fazla vergi ödendiği anlamına geliyor. Buna daha yüksek periyodik bakım masrafları da eklenirse dizel motor yaklaşık 500TL daha fazla yıllık masrafa neden olabilir.

Bu arada başlangıçta 2 motor seçeneği arasında verilen 19,207TL fark, her yıl vadeli TL mevduat hesabına yatırılsa %7-8 oranında bir getiri sağlıyor. Bu da yıllık olarak 1,300TL civarında bir bedele denk geliyor. Bu fark da yıllık akaryakıt artış farkını rahatlıkla karşılayarak hesaplarımızın sapmasını engelleyebilir diye düşünüyoruz.

SONUÇ olarak Audi A3 dizel mi benzinli mi?

 

İşte bu nedenlerden dolayı dizel A3, uzun seneler boyunca düşük km yapılacak şekilde tercih edilirse sahibine kesinlikle avantaj sağlayacak bir model değil. Bu aracı dizel olarak tercih edecek kişinin mutlaka senede 60.000km ve üstü yol yapması gerekir diye düşünüyoruz. Bu sayede araç satılacağı zaman, 1.0lt benzin motora göre fazladan ödenen 19,207TL fiyat farkı önemli oranda kapanabilir ve dizelin satış fiyatı daha yüksek olacağı ve aracın model yılı da çok eskimediği için 3-4 yıllık bir dönem sonrasında daha düşük kayıpla 2.elde satılabilir.

Bu arada Audi A3’ün 157.000TL fiyatla satılan, 1.4lt turbo-benzin 150ps gücünde motora sahip bir versiyonu daha mevcut ve bu modelin ortalama tüketimi 1.0lt motordan yaklaşık %10 daha yüksek. Aradaki fiyat farkının %50 oranında düştüğü de hesaba katılırsa amortisman mesafesinin 100.000km’ye kadar indiğini söylemek gayet mümkün. Bu da 1.6lt dizel motoru, 1.4lt benzin motoru karşısında 90.000km-110.000km ve üstü mesafelerde avantajlı hale getiriyor. Kısacası TDI motor kendini 1.0lt TFSI motor karşısında ancak 200.000km civarında amorti edebilirken, 1.4lt TFSI motor karşısında 100.000km’de amorti edebiliyor.

Not:

Üst paragraflarda da belirttiğimiz gibi iki motor arasındaki hesaplamalarda kişisel performans tercihleri ve düşünceler hariç tutulmuş ve sadece benzer güce sahip iki motor arasında sadece tüketim odaklı bir karşılaştırma yapılmıştır. Kimi müşteriler tüketim değerini önemsemeyip yüksek torku nedeniyle dizel motoru tercih edebilirken, kimi müşteriler de daha rafine ve sessiz çalışma karakteri nedeniyle benzin motoru tercih edebilir. Bu nedenle kişisel tercihler hesaba katılmamıştır. 

İlgili HaberlerYazarın Diğer İçerikleri