Fatih Sultan Mehmet Köprüsü için uzun zamandır planlanan bir çalışma duyuruldu. İlk başta 900 gün olarak çıkan bakım süresi ise bakanlık tarafından yalanlandı.
İstanbul Boğazı’ndaki üç köprüden biri olan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü için bir süredir bakım ihaleleri yürütülüyordu. 2013 yılından bu yana bazı kısımlarının hasarlı olduğu binen köprü için kapsamlı bir projeye ihtiyaç vardı. 500 milyon TL’den fazla bir maaliyetle projeyi üstlenen Japon şirketi IHI’den ve bakanlıktan konu ile ilgili açıklamalar geldi.
Japon şirket yaptığı açıklamada “2013 yılında gerçekleştirilen, “Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin Büyük Onarım ve Yapısal Güçlendirilmesi İnşaat İşleri” sırasında FSM’de hasarlı askı kablolarının tespit edildi ve ciddi hasar gören kabloların bir kısmı acil olarak değiştirildi. Bu tespitin ardından köprünün tüm askı kablolarının genel denetimi yapıldı. Sonuç olarak Karayolları Genel Müdürlüğü köprünün tüm askı kabloları için askı kablo değişiminin gerekli olduğunu anladı ve projeyi gerçekleştirmeye karar verdi.” dedi.
Bakanlık ise yaptığı açıklama “Günlük ortalama trafiği 240 bin araç olan, hizmete açıldığı yıldan itibaren ağır taşıt trafiğinin büyük kısmını taşıyan köprünün askı halatlarında, ihtiyaç duyulan bakım ve onarımların yapılması zarureti doğmuştur. FSM Köprüsü’nün askı halatlarının değiştirilmesi işleri, çalışmalar ayda 5 gece olmak üzere toplamda 75 günlük gece çalışmasıyla tamamlanacaktır. Çalışmalar esnasında köprü trafiğe hiçbir şekilde tamamen kapatılmayacak olup, yoğunluğun en az olduğu gece saatlerinde ihtiyaç halinde iş sağlığı ve güvenliği önlemleri kapsamında sadece tek şerit kapatılarak, trafik akışı etkilenmeyecek şekilde yürütülecektir” ifadelerine yer verdi.
