Yeni X1 abileri BMW X3 ve X5’e oldukça benzer bir tasarıma kavuştu. İlk nesil X1, Crossover’dan çok yükseltilmiş Station Wagon’a benziyordu ve bu görünüm bazı tüketiciler tarafından beğenilmiyordu. BMW tasarımcıları bunu çok iyi görmüşler ve yeni nesil X1’i gerçek bir Crossover model olarak tasarlamışlar.
Aracın kokpit tasarımı da tamamen değiştirilmiş ayrıca daha kaliteli malzemeler kullanılmış. Ayrıca işçilik konusunda da ciddi ilerleme kaydedilmiş. Daha önceki modelde PSA grubu ile ortak kullanılan 1.6 litre turbo-benzinli motor yerini tamamen BMW mühendisleri tarafından tasarlanan 1.5 litre 3 silindirli benzinli ve dizel motorlara bırakıyor. Bu değişiklik sayesinde Yeni X1 artık daha az yakıt tüketiyor, daha sessiz ve daha atak. Yeni tasarım ve yeni motorlar sayesinde BMW X1 rakiplerine karşı artık çok daha iddialı.
Yeni – Eski BMW X1 karşılaştırması için tıklayınız
Kısa kısa Yeni BMW X1
- Rakipleri
- Mercedes GLA, Audi Q3, VW Tiguan, Renault Kadjar, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V, Suzuki Vitara, Mitsubishi Outlander, Peugeot 3008, Jeep Renegade, Skoda Yeti, Toyota Rav4
- Fiyatlar
- BMW X1 sDrive 16d – 1.5 litre turbo-dizel 116 hp manuel – 130,069TL
- BMW X1 sDrive 18i – 1.5 litre turbo-benzin 136 hp otomatik – 134,674TL
- BMW X1 xDrive 20d – 2.0 litre turbo-dizel 190 hp otomatik – 210,312TL
- 2015 Sonbahar aylarında Türkiye’de
- 2.5 mm daha kısa
- 3.3 cm daha geniş
- 5.3 cm daha yüksek
- Ön diz mesafesi 2.5cm daha fazla
- Arka diz mesafesi yaklaşık 4 cm fazla
- Dingil mesafesi 9 cm daha kısa
- 1.5 litre motora sahip modeller önden çekişli
- 2.0 litre motora sahip model 4×4 çekiş sistemine sahip
- Bagaj hacmi %15 daha fazla
- 409kg taşıma kapasitesi
- 1663 kg ağırlığında
- Ekim 2015’de satışta
- 1.5 litre turbo-benzinli 136hp güç – 8 ileri otomatik şanzuman
- 1.5 litre turbo-dizel 116hp güç – 6 ileri manuel şanzuman
- Ölçüler
