Ford GT teknik verileri açıklandı

İlk kez 1964 yılında üretilen ve 1966-1969 yılları arasında 4 kez 24 saat Le Mans yarışını kazanan efsanevi Ford GT 40 aradan geçen 35 yılın ardından 2005-2006 yılları arasında tekrar üretilmişti. 2015 Detroit Otomobil Fuarı’nda ise yeni yüzü, teknolojisi ve GT olarak tekrar karşımıza çıkmıştı. Tanıtıldığı günden itibaren çok farklı prototipler ile kameralara yakalanan Super Sport modelin teknik verileri ile ilgili de birçok farklı tahminde bulunuluyordu ancak sonunda bu veriler büyük bir oranda açıklandı.

Daha önce 1966 ve 2005 yılı modellerinde geleneksel yüksek hacimli V8 OHV atmosferik ve kompresörlü motorlar kullanılırken yeni modelde oldukça modern 3500cc hacminde DOHC V6 silindirli direkt enjeksiyon sistemli, değişken supap zamanlamalı, çift turbo motor tercih ediliyor ve gücü 647 HP, torku da 746nm olarak açıklanıyor. Bu güç arka tekerleklere 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve sınırlı kaymalı diferansiyel ile aktarılıyor.Ayrıca ileri teknoloji ürünü karbon fiber ve alüminyum hafif gövde ve motor parçaları kullanılması sayesinde araç 1361kg ağırlığa sahip. Bu da 475hp/kg gibi mükemmel bir değerin ortaya çıkmasını sağlıyor ve rakiplerini de bu klasmanda geride bırakıyor.

Motordan elde edilen 185ps/lt güç-hacim oranı ile 213nm/lt tork-hacim oranları ise gerçekten oldukça başarılı olmasıyla öne çıkıyor. Hatırlanacak olursa Ford GT’nin rakiplerinden Ferrari 488GTB 3.9lt V8 motoru ile yaklaşık 170hp/lt güç-hacim oranı sunuyordu. McLaren 675LT modelinde ise bu değer 175hp/lt olmasıyla öne çıkıyordu. İşte bu nedenle Super Sport modeller arasında Ford GT, şu anda en iyi güç/hacim oranına sahip olarak önemli bir dereceye imza atıyor. Hem de V6 motor ile bunu yapabiliyor. Ancak 20lt/100km ortalama tüketim değerleri rakiplerinden çok daha yüksek olmasıyla öne çıkıyor. Öyle görünüyor ki Ford bu aracı satın alacak kişilerin tüketimi en ufak bir şekilde umursamadığını düşünerek motoru tam anlamıyla performans amacıyla ayarlamış.

Güç/hacim oranı en yüksek 13 otomobil modeli

Modelin 0-100km/saat hızlanması henüz belirtilmiyor olsa da 3 saniye civarında bir değerin yakalanacağı tahmin ediliyor. Son hız ise 347km/saat olarak açıklanıyor. Pistte 2:09:8 değerini elde eden Ford GT’nin rakipleri Ferrari 488GTB 2:12:9 ve McLaren 675LT’de 2:18:8 değerlerini elde etmiş. Bu değerlerin Ford GT modelini rakiplerinden daha hızlı bir model konumuna getirdiğini söylemek gayet mümkün görünüyor. Diğer taraftan özel bir araç olmasının da etkisiyle fiyat oldukça yüksek belirlenmiş. 400.000 Doların üstünde bir fiyat etiketine sahip olacak olan modelin rakipleri Ferrari 488GTB 250.000Dolar ve Mclaren’de 350.000Dolarlık fiyatlara sahip. Ancak sahip olduğu şanlı geçmiş ve az sayıda üretilecek olması onu marka olarak olmasa bile Ford GT olarak oldukça özel bir konuma getiriyor diyebiliriz.