BMW’nin hacim bazlı vergilendirme yapan Türkiye, Çin ve benzeri ülkelere özel olarak ürettiği 2.0lt turbo-benzin 7.30i modelinin yanına şimdi de 2.0lt turbo-dizel motorlu 7.25d modeli eklendi. Dizel seçeneğin bile 0-100km/saat hızlanması 7 saniyenin altında ve benzin seçeneğin de 6 saniyeye yakın olması dikkat çekiyor ve her iki aracın fabrika verisi maksimum hızları 250km/saat denilebilir. Kağıt üstündeki teorik yakıt tüketimleri ise gerçekten de çok başarılı ancak pratikte bu değerlere %40-%50 eklemek gerekir diye düşünüyoruz.
Diğer taraftan bu motorlar takipçilerimizi ikiye bölmüş durumda. Kimi takipçilerimiz 2.0lt motorların gayet yerinde olduğunu düşünürken kimileri F segmentinde 3.0lt altında motorun yanlış olduğunu düşünüyor. Ancak ülkemizdeki vergi düzeni maalesef distribütörleri düşük hacimli motorlar için zorluyor. Bu zorlamanın seviyesi ise BMW’nin aynı 2.0lt motora sahip 5.30i ve 7.30i modellerinde adeta tavan yaptı. İki model arasındaki fark tam 530.000TL ve biz de bu farkın nedenlerini analiz edeceğiz.
İlk olarak sadece Almanya’da satılan 5.30d (3.0lt) ve hem ülkemizde hem de Almanya’da satılan 7.30d fiyatına bakalım. Bu iki modeli karşılaştırmamızın nedeni aynı motora sahip 5 ve 7 serileri arasında ne oranda fiyat farkı olduğunu görebilmek.
- 5.30d xDrive Almanya fiyatı: 56.900Euro
- 7.30d xDrive Almanya fiyatı: 88.200Euro
- 7 Serisi 5 Serisi’nden %55 daha pahalı görünüyor.
Şimdi de Almanya’da ve Türkiye’de ortak olarak satılan bazı BMW modellerinin fiyatlarına bakalım;
BMW 530i (2.0lt turbo-benzin 252ps)
- Almanya fiyatı: 49.800Euro
- Türkiye fiyatı: 326.900TL
- Türkiye/Almanya: 326.900TL/49.800Euro = 6.56
BMW 520d (2.0lt turbo-dizel 190ps)
- Almanya fiyatı: 47.450Euro
- Türkiye fiyatı: 404.600TL
- Türkiye/Almanya: 404.600TL/47.450Euro = 8.52
Yukarıdaki oranlardan da görüleceği gibi BMW 5.30i Almanya’da 520d’den pahalı olmasına rağmen ülkemizde daha fazla donanım ile yaklaşık 78.000TL daha uygun fiyatla satılıyor. Bu da zaten oranlardan belli oluyor. Borusan Oto 5.30i için özel mi özel bir iskonto almış ve bu nedenle özel fiyatını 730i’nin olması gereken Türkiye fiyatını tespit etmek için kullanmak zor görünüyor. Ancak bize göre 520d’nin sahip olduğu 8.52 sayısını kullanmak daha mantıklı.
- 8.52 x 49.800 Euro (530i Almanya fiyatı) = 424.296 TL
Elde ettiğimiz 424.296TL 5.30i modelinin aslında olması gereken fiyatı. Şimdi bu fiyatı en üstte bulduğumuz Almanya 5 Serisi-7 Serisi farkı olan %55 ile çarpalım. Bu sayede 730i modelinin Türkiye’de aslında ne kadar olması gerektiğini tespit edebiliriz.
- 424.296TL x 1.55 = 657.659TL
Yaptığımız hesaplar çok hassas olmayabilir ve bu nedenle 2.0lt motorlu 730i’nin ülkemizde normalde 600.000-670.000TL arasında bir fiyatla satılması gerekirdi. Yani şaka maka Türkiye satış fiyatı ile tespit ettiğimiz fiyat arasında yaklaşık 250.000TL gibi bir fark söz konusu.
Ancak burada şunu da belirtmeden geçmeyelim;
Borusan Oto pazarlama stratejisi gereği 730i modelinin fiyatlarını ciddi şekilde şişirmiş. Yeni tanıtılan 5.30i modelinde fiyatlarını da oldukça düşük tutmaya çalışmış. Üstelik sahip olduğu motor da 7.30i ile birebir aynı. 7.30i’nin 856.000TL olduğu düşünülürse 530i ile arasındaki 530.000TL fark tek kelime ile çılgınca. Bu da hem 725d hem de 730i modellerinin 2.0lt motora sahip olmalarına rağmen şişirilmiş fiyatlara sahip olduğunu gösteriyor. Aynı motora sahip 5 ve 7 Serileri arasındaki fark Almanya’da %55 olmasına rağmen çarpık vergi sistemimiz distribütörlere adeta takla attırıyor ve maalesef %55 olan farkı bizim karşımıza ilginç pazarlama taktikleri ile %263 fark ile çıkabiliyor.
Sonuç olarak Borusan Oto BMW 5 Serisi ve 7 Serilerini alabilecek müşteri kitlesini gözeterek BMW’den farklı oranlarda iskonto almış ve kendisi de farklı şekilde kar oranları belirlemiş gibi görünüyor. Hatta 20 tane 530i satınca elde ettiği karı 1 tane 730i satışından bile çıkabilecek gibi görünüyor. Sonuçta 7 Serisi almayı kafaya koymuş birisi 5 Serisi’ni düşünmeyebilir. Üstelik bu durum 725d’nin satışa çıkması ile daha da güçlü gerçekleşebilir. Bu da açıkçası ortaya komik bir farkın çıkmasına neden oluyor. Umarız distribütöründen müşterisine kadar herkese takla attıran bu ÖTV sistemi günün birinde hizaya girer.