Elektrikli Crossover Ford Mustang Mach-E tanıtıldı

120 yılı geçen içten yanmalı motora sahip otomobil tarihine şöyle geri dönüp bir bakılsa, her halde Ford’un yarattığı Mustang modeli kendine yer bulur. Hatta otomobil tarihine damga vuran model adları arasında rahatlıkla ilk 5 içerisine girecektir. Ancak Mustang deyince akla ilk olarak, şüphesiz dev V8 motorlar, Coupe ve/veya Cabrio tasarım akla geliyor. Yeni tanıtılan Ford Mustang Mach-E modeli ise, tam elektrikli bir motora ve Crossover kasa tipine sahip olması nedeniyle ilk anda büyük bir şaşkınlığa neden olabilir.

Ancak dünya değişiyor ve bu doğrultuda otomobil alışkanlıkları da sürekli olarak değişikliklere uğruyor. Son 10 yılın en büyük trendi ise şüphesiz şehirli SUV modelleri Crossover’lar diyebiliriz. Daha önceden bu 2 kasa tipinin farklarına değinen bir video ve yazıyı sizlere hazırlamıştık.

Diğer taraftan son 10 yılda zıplama yapan trendlerden bir tanesi de elektrikli otomobiller. Açıkcası elektrikli otomobil üreticisi Amerikan Tesla’nın piyasaya radikal ve cesur bir şekilde girmesi gerçekleşmeseydi, özellikle Alman markalar bu konuda çok daha nazlı bir şekilde davranacaklardı. Tabi Tesla’nın bu cesur hareketleri diğer Amerikan markaları da ciddi şekilde hareketlendirdi.

İşte bu 2 nedenden dolayı Ford da Mustang gibi bir markası üzerinden hem tam elektrikli, hem de Crossover kasa tipine sahip bir modeli öne sürdü. Ancak burada tabi ki en dikkat edilmesi gereken Mustang adının öne çıkarılması. Ford, bambaşka bir model adı kullanarak da benzer bir aracı üretebilirdi. Ama hem Mustang’in güçlü adı, hem de halihazırda kendini kanıtlamış bir efsane tasarımın başarılı hatları varken, böyle bir harekete gerek olmadığı anlaşılıyor.

Üstelik böyle bir stratejik hareket ile, Mustang markasının premium imajı son damlasına kadar kullanılmış oldu. Bu sayede daha düşük fiyatlar sunarak hem Avrupalı premium rakipleri ile, hem de Tesla ile mücadele etmek rahatlıkla mümkün. Bize göre Ford, kendi tarihi içerisindeki en başarılı kararlardan bir tanesini vermiş olabilir.

Ford Mustang Mach-E teknik özellikler

Mustang Mach-E modelinde aşağıdaki güç, çekiş ve menzil seçenekleri yer alıyor;

  • 75.7kWh pil, Arkadan çekiş, 259ps güç, 414Nm tork, 370km menzil, 0-100km/s hızlanma: 6.5sn
  • 75.7kWh pil, 4 tekerlekten çekiş, 338ps güç, 565Nm tork, 338km menzil, 0-100km/s hızlanma: 5.5sn
  • 98.8kWh pil, Arkadan çekiş, 286ps güç, 414Nm tork, 483km menzil, 0-100km/s hızlanma: 6.5sn
  • 98.8kWh pil, 4 tekerlekten çekiş, 338ps güç, 565Nm tork, 435km menzil, 0-100km/s hızlanma: 5.5sn
  • 98.8kWh pil, 4 tekerlekten çekiş, 465ps güç, 830Nm tork, 378km menzil, 0-100km/s hızlanma: 3.5sn

Yukarıda belirtilen seçeneklerin şarj edilebilme süreleri henüz tam olarak açıklanmasa da, genel anlamda konu hakkında bilgi veren şöyle bir açıklama yer alıyor.

Ev tipi Ford Connected Charging Station (240V) ile her 1 saatte 51km mesafe alabilecek şekilde şarj edilebilen piller, Hızlı şarj (150kW) kullanılması durumunda %10’dan %80’e 38 dakikada şarj olabiliyor. Yani hızlı şarjda tam dolum yaklaşık 1 saat sürebilir. Ev tipinde ise bu değer 8-9 saati bulabilecek gibi görünüyor.

Bu arada elektrikli bir model olması sayesinde, elektrikli motor ve pilleri aracın en altında yer alıyor ve bu sayede bagaj anlamında adeta mucizeler yaratılmış. Arkada yer alan 821lt’lik devasa bagajın yanında, önde de 136lt’lik bir bagaj yer alıyor.

Mustang Mach-E fiyatlar

Fiyatlar, ABD’de elektrikli otomobil vergi teşviki (en fazla 7.500$) öncesi 43,895$’dan başlayacak. 465ps güce sahip Mach-E GT versiyonunda da 60.500$’a kadar çıkacak. 500$ deposito ile satışlarına başlayan aracın ilk teslimatları ise yaklaşık 1 yıl sonra, 2020 yılı sonunda gerçekleşecek.

Facebook Comments