Skoda Scala, C Segmenti HB sınıfına dahil oldu

VW bünyesinde yer alan Çekya otomobil markası Skoda’nın B segmenti ve B+ segmenti HB kasa tipinde modelleri yer alıyordu. Ancak popüler C segmenti HB sınıfında bir modeli yer almıyordu. İşte bu boşluğu dolduracak olan Skoda Scala modeli tanıtıldı.

Halihazırda B+ olarak adlandırılabilecek Rapid Spaceback, C-HB segmentine ucuz bir alternatif olarak yer alsa da, gerek sınıf farkı gerekse de yaşının etkisi ile gerçek bir Kompakt sınıf seçeneği olarak yer almıyordu. Yeni tanıtılan Skoda Scala ise C-HB sınıfı için nokta atış bir model gibi görünüyor. VW’in MQB-A platformu üzerinde yükselen araç, gerek görünümü gerekse de özellikleri ile C Segmentinde fazlası ile yakışacak gibi görünüyor.

Tasarım anlamında Skoda’nın yeni modelleri ve konsept modellerinde kullanmaya başladığı detayların önemli bir kısmına sahip olan Scala, profilden VW Grubu’nda yer alan Audi’nin C HB aracı A3 Sportback ile de büyük benzerlik gösteriyor. Sportback olarak adlandırılan yarı HB yarı SW tasarım sayesinde hem arka diz mesafesi, hem de bagaj hacmi açısından başarılı değerler ortaya çıkmış.

4.362mm uzunluğa ve 1.793mm genişliğe sahip aracın bu ölçüleri C-HB sınıfı ortalamalarında. Ancak 2.649mm’lik 2 dingil arası mesafesi bir tık üstte yer alıyor. Tabi bu ölçü değerinin ortaya çıkmasındaki en büyük etken de HB – SW arasındaki tasarım diyebiliriz. Ayrıca yine bu tasarımın bir artısı olarak 467lt’lik bagaj hacmi ortaya çıkıyor. Arka koltuklar yatırıldığında ise bagaj hacmi 1.410lt’ye yükseliyor.

Kısacası gerek iç hacim gerekse de bagaj hacmi olarak modelin C-HB sınıfına referans bir araç olabileceği tahmin ediliyor. Zaten başta Superb ve Kodiaq modelleri olmak üzere, birçok Skoda modeli bulundukları sınıfın üstünde yaşam ve bagaj alanı sağlamak gibi olumlu ve aile dostu özelliklere sahipler.

Skoda Scala motor ve şanzıman

VW Grubu’nun, marka algısı en alttan en üste kadar olan tüm araçlarında aynı motorları kullanması artık fazlası ile alışık olduğumuz bir durum. Skoda Scala modelinde kullanılacak motorlarda da şaşırtıcı bir durum yer almıyor. VW Grubu markalarının A, B ve C segmentinde Seat ve Skoda’dan başlayarak en tepede Audi de dahil kullandığı 95ps ve 115ps güce sahip 1.0lt turbo benzin ve 115ps güce sahip 1.6lt turbo-dizel motor kendine Scala modelinde de yer bulmuş. Ayrıca 1.0lt motorun bir de 90ps güce sahip CNG yakıtla çalışan G-TEC versiyonu yer alıyor.

D segmenti Audi A4, VW Arteon ve VW Passat modellerinde kullanılan 150ps güce sahip 1.5lt turbo-benzin motor da en üst seçenek olarak Skoda Scala modelinde yer alıyor. 7 ileri çift kavrama (DSG) otomatik şanzıman ise en düşük güce sahip 1.0lt motorda yer almıyor. 5 ileri manuel şanzıman ile sunulacak olan 90ps (CNG) vw 95ps güce sahip motor haricinde tüm seçeneklerde opsiyon listesinde yer alıyor. Bu modellerde standart olarak 6 ileri manuel şanzıman sunuluyor.

Skoda Scala fiyatı ne olur? Türkiye’ye ne zaman gelir?

Avrupa’da 2019’un ilk yarısında satışa sunulması beklenen aracın ülkemize gelişi ise 2019 yaz aylarını bulabilir. Türkiye fiyatının ise Octavia’dan bir miktar düşük olabilir. Ayrıca halen satışta olan Rapid Spaceback modelinden bir miktar fazla olması beklenebilir. Yani bugünün şartlarına göre düşünüldüğü zaman 1.0lt 95ps, 5 ileri manuel ve baz donanım ile 110.000TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulabilir.

Facebook Comments